Тендер на доставку южноафриканского угля из украинских портов выиграла новосозданная компания ООО «Торговий дом-Энергосбут», предложив необоснованно высокую стоимость за свои услуги.
Не успели забыть уголовное производство по прошлогодней закупке южноафриканского угля, как «Центрэнерго» опять оказался вовлеченным в масштабные махинации с новыми поставками. В этом году заинтересованные лица нашли новую схему заработка - «транспорно-экспедиционное обслуживание импортного угля».
Именно так звучит предмет тендера, о котором ничего не было известно до 12 ноября, когда «Центрэнерго» акцептировало предложение частной компании ООО «Торговий дом-Энергосбут» на сумму 294,59 млн грн.
Услуги по перевалке и транспортировке 1,01 млн угля разделили на три лота: 350 тыс. тонн принимает госпорт Южный, 360 тыс. тонн – частный порт «Трансинвестсервис» и оставшиеся 300 тыс. тонн достанутся государственному порту Ильичевск.
Экспедитором по всем трем лотам становится частная компания «Торговый дом - ЭНЕРГОСБЫТ», которая создана в апреле 2015 г. под именем «Мавер-Аудит» и с формальным уставным капиталом в 1 тыс. гривен. А всего спустя полгода после основания выигрывает свой первый тендер и сразу госзаказ почти на 350 млн. долл. Директор компании г-жа Антонина Синельник, которая по прошлой деятельности связана с партией «Удар».
Главный вопрос даже не в политической принадлежности, а в запредельных стоимостях, которые предложены безоговорочным победителем за транспортно-экспедиционные услуги по перевалке в Ильичевске, Южном и на терминале ТИС. Рыночная стоимость перевалки угля в Ильичевском госпорту составляет 5$ за тонну. А по результатам тендера стоимость перевалки тонны южноафриканского угля в Ильичевске, которую установил новый экспедитор, обойдется Центрэнерго по 10,7 $/т - минимум на 5,7$/т дороже.
Зв услуги перевалки импортного угля на частном терминале ТИС экспедитор ООО «Торговый дом – Энергосбыт» планирует получить от Центрэнерго 23$ за 1 тонну. Маловероятно, что и государственным, и частным портам заплатят по этим ставкам.
Непонятен принцип выбора коммерческого предложения, однако совершенно понятно, что миллионы долларов получит за свои «услуги» новоявленный экспедитор ООО «Торговый дом – Энергосбыт».
Каждый год придумываются новые схемы, еще более коррупционные, чем предыдущие. Зарабатывают владельцы «модных» частных компаний, а государственный, оставшийся без традиционных грузов порт, который в состоянии как и частные компании обрабатывать большие суда, да еще и по таким тарифам, остается не удел.
